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मुंबई को ट्रैफिक फ्री करने के लिए 58000 करोड़ का प्‍लान बनना रही है सरकार, 90 KM लंबी सड़कें, पुल और सुरंगें भी बनाई जाएंगी, जाने प्लान

Ring Road Plan: एमएमआरडीए ने मुंबई को ट्रैफिक जाम से मुक्ति दिलाने के लिए 58,000 करोड़ रुपये की महत्वाकांक्षी रिंग रोड परियोजना को मंजूरी दे दी है। इसके तहत शहर के चारों ओर एक रिंग बनाई जाएगी, जिससे शहर में ट्रैफिक का दबाव कम होगा.
 

Ring Road Plan: मुंबई को ट्रैफिक जाम से मुक्ति दिलाने के लिए मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) एक बड़ी योजना लेकर आई है। एमएमआरडीए इस उद्देश्य के लिए मुंबई के चारों ओर अधिक रिंग रोड बनाएगा। 58,000 करोड़ रुपये की योजना में 90 किमी से अधिक सड़कों, पुलों और सुरंगों का निर्माण किया जाएगा। इस योजना को अगले पांच वर्षों में मूर्त रूप देने का लक्ष्य है। मुंबई रिंग रोड परियोजना में बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी), महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) भी सहयोग करेंगे।

मुंबई रिंग रोड परियोजना में वर्सोवा-बांद्रा सी लिंक, वर्सोवा-दहिसर लिंक रोड, अलीबाग-विरार मल्टी मॉडल कॉरिडोर और वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे जैसी प्रमुख परियोजनाएं शामिल हैं। ये सड़कें मिलकर शहर के चारों ओर एक घेरा बनाएंगी और यातायात दबाव को कम करने में मदद करेंगी। प्रस्तावित मुंबई रिंग रोड नेटवर्क शहर के चारों ओर फैलेगा और उपनगरों के साथ निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। यह उत्तर में गुजरात सीमा, दक्षिण में कोंकण महाराष्ट्र और पश्चिमी महाराष्ट्र तक आसान पहुंच भी सुनिश्चित करेगा। मुंबई लंबे समय से ट्रैफिक जाम और भीड़भाड़ से जूझ रही है।

टोल का भुगतान करें
इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के मुताबिक, मुंबई रिंग रोड प्रोजेक्ट के तहत बनने वाली ज्यादातर नई सड़कों पर टोल टैक्स लगेगा। ये सड़कें "मुंबई इन मिनट्स" की दीर्घकालिक योजना का हिस्सा हैं, जिसका उद्देश्य शहर में यात्रा के समय को एक घंटे से भी कम करना है। एमएमआरडीए आयुक्त डॉ. संजय मुखर्जी ने कहा, "जब हम मिनटों में मुंबई कहते हैं, तो इसका मतलब है कि शहर के एक कोने से दूसरे कोने तक की यात्रा 59 मिनट से अधिक नहीं होनी चाहिए।" मुंबई की परिवहन व्यवस्था पर बढ़ते दबाव को कम करने के लिए 90 किलोमीटर से अधिक सड़कों का निर्माण किया जा रहा है। ईस्ट-वेस्ट कनेक्टिविटी को मजबूत करने पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है।

मुंबई की भौगोलिक स्थिति, तीन तरफ पानी और घनी आबादी, मौजूदा परिवहन प्रणाली पर भारी दबाव डालती है। मुंबई रिंग रोड परियोजना से इस दबाव को कम करने की उम्मीद है। यातायात दबाव को कम करने के लिए हाल के वर्षों में कई बुनियादी ढांचे विकसित किए गए हैं और कुछ निर्माणाधीन हैं। अब, शहर के मुख्य क्षेत्रों से भारी यातायात को हटाने और यात्रा के समय को कम करने के लिए एक मेगा परियोजना की योजना बनाई गई है। यह सड़क नेटवर्क न केवल मुंबई की आर्थिक वृद्धि को गति देगा, बल्कि क्षेत्र में शहरी विकास को भी बढ़ावा देगा