टाटा मोटर्स जल्द ही अपने भारतीय बाजार में परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड हैच अल्ट्रोज़ रेसर लॉन्च करने जा रही है। पिछले साल ऑटो एक्सपो में इसकी शुरुआत के बाद, इसे फरवरी में नई दिल्ली में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में कॉन्सेप्ट फॉर्म के माध्यम से प्रदर्शित किया गया था। हाल ही में नई जानकारी सामने आई है.

टाटा अल्ट्रोज़ रेसर पर क्या अपडेट?
अल्ट्रोज़ को ग्राहकों से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है और इसका सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी बलेनो, हुंडई आई20 और टोयोटा ग्लैंजा जैसे लोकप्रिय मॉडलों से है। यह ALFA (एजाइल लाइट फ्लेक्सिबल एडवांस्ड) प्लेटफॉर्म पर निर्मित शुरुआती मॉडल के रूप में खुद को अलग करता है।

डिज़ाइन और आयाम
टाटा अल्ट्रोज़ रेसर की लंबाई 3990 मिमी, चौड़ाई 1755 मिमी, ऊंचाई 1523 मिमी और व्हीलबेस 2501 मिमी है। भारतीय बाजार में इसका सीधा मुकाबला Hyundai i20 N Line से होगा। इस बीच, इंटीरियर को एक आकर्षक ग्रेनाइट ब्लैक थीम में स्टाइल किया गया है।

टाटा अल्ट्रोज़ रेसर का उत्पादन संस्करण मोटरिंग शो में अनावरण किए गए वैचारिक मॉडल के समान है, जिसका डिज़ाइन रेस कारों से प्रेरित है। इसे ऑरेंज कलर स्कीम के साथ पेश किया जाएगा। साथ ही आपको इसके हुड और छत पर सफेद रेसिंग धारियां भी दिखेंगी।

विशेषताएँ
इसमें छह एयरबैग, हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा यूनिट, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो इंटरफेस के साथ 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, 7-इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंटेशन और शार्क फिन एंटीना के साथ एक्टिव इलेक्ट्रिक सनरूफ जैसे फीचर्स मिलेंगे।

इंजन और प्रदर्शन
हुड के तहत, अल्ट्रोज़ रेसर 1.2-लीटर टर्बो तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। यह पावरट्रेन 5,500 आरपीएम पर 120 पीएस की अधिकतम पावर और 1,750 आरपीएम और 4,000 आरपीएम के बीच 170 एनएम का पीक टॉर्क देता है।